离心式真空泵是比较常用的类型的泵。在离心真空泵理论中，流体响应于所产生的真空而运动。在正常操作下，您不会发现任何异常，但是在发生气蚀时会发出爆裂声。但是，泵的气蚀不仅会引起很大的噪音，还会引起更多的问题。

　　空化的其他风险包括压力或流量降低，叶轮损坏，振动，功耗过大，甚至泵壳完全失效。在泵的气蚀作用下，液体中的气泡会在叶轮周围较低压力的区域内形成。当气泡爆裂时，它们会在泵内部引发巨大的冲击波，从而严重损坏周围的金属表面。

　　当涉及到空化离心泵时，有两种不同的类型，包括吸入和排出。

　　吸油泵空化

　　这种类型的空化发生在高真空或低压条件下。换句话说，必要的气体流量变得饥饿。结果，在螺旋桨的眼睛内会产生气泡(蒸气)。一旦它们移至排放侧，流体中的条件就会改变。结果，发生气泡压缩成液体。随着叶轮表面的内爆，形成“奶酪”状的孔，或者大块或小块材料丢失。

　　引起气蚀的最常见原因包括工作压力太接近工作液体蒸汽压力，吸入管堵塞，过滤器或过滤器堵塞，管路设计不良，吸入条件差以及泵向右偏远(真空度高)结束)在曲线上。

　　排气泵空化

　　对于这种气穴现象，离心泵的排出压力过高。例如，泵的最佳效率降低了10%。由于高排放率，它在泵内循环而不是从泵中流出。随着液体在泵壳和叶轮之间高速流动，在壳壁上形成了真空，这导致形成气泡。

　　同样，会触发大量冲击波，从而导致泵壳和叶轮尖端过早损坏。但是，在最严重的情况下，叶轮轴会断裂。通常，排气泵空化的发生原因与抽吸空化中提到的原因相同，不同之处在于泵在曲线的左侧移动得太远。